Электростанции АД на импортных двигателях (Ricardo)
Компания Ricardo Consulting Engineers Ltd. является детищем английского инженера сэра Гарри Риккардо, посвятившим жизнь созданию новых модификаций дизельных двигателей. Появившись в 1902 году, Ricardo Ltd. занималась сборкой легковых автомобилей, на которые устанавливали дизели собственного производства. Один из двигателей «Dolphin», привлек внимание судовладельцев, и Ricardo начала их поставки на судостроительный завод в Шореме, на юге Британии.
Первый успех, стал определяющим для Ricardo. Дизельные генераторы и двигатели изготавливаются для ВМС и боевых танков. Разрабатывается дизельная камера сгорания «Comet», которую начинают производить миллионами экземпляров, в том числе и нелегально. Другая камера сгорания «Turbulent» устанавливается на легендарный Harley-Davidson VFD. В конце концов, генераторы Ricardo, двигатели и комплектующие для дизелей получили мировое признание.
К настоящему времени компания Ricardo является автором десятков уникальных изобретений, оказавших существенное влияние на развитие современного дизельного моторостроения, как в Европе, так и в Америке. На базе дизельных двигателей Ricardo выпускаются генераторы и электростанции почти для 100 стран мира, включая Россию. Недавно, компания Ricardo заключила договор с оргкомитетом Сочи 2014 на изготовление 1000 гибридных автомобилей для Олимпиады. Основа будущего гибрида держится в секрете, вероятно Ricardo готов удивить мир в очередной раз.
Наименование | Номинал. мощность | Макс. мощность | Двигатель | Емкость бака | Расход | Габариты | Вес | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
ДЭС АД-60 (60 кВт) с Ricardo | 60кВт | 66кВт | Ricardo ED4105ALZD | 200л | 19л/ч | 2185 x 1090 x 1520мм | 1700 кг |
![]() |
ДЭС АД-100 (100 кВт) 380 000 руб. | 100кВт | 110кВт | ED6105AZLD | 250л | 22 л/ч | 2404х1110х1472 мм | 2050кг |
![]() |
ДЭС АД-200 (200 кВт) с Ricardo | 200 кВт | 220 кВт | Ricardo ED10ZLD-1 | 350 л | 44 л/ч | 3135х1100х1928мм | 3000кг |